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Los números no son el todo en el automovilismo, pero siempre ayudan a entender los campeonatos, sus protagonistas y hacer historia. Esto es lo que ha dominado y construido Tony “Smoke” Stewart, piloto que en 24 carreras de la Nascar Sprint Cup Series suma tres victorias, 13 Top5 y 18 Top10, actuaciones que le otorgan 3564 puntos, 220 unidades de ventaja sobre el actual campeón de la categoría, Jimmie Johnson.
En las cuatro pruebas realizadas en el mes de agosto en todas las ocasiones los ganadores fueron diferentes pilotos, lo que aumenta la cantidad a 13 volantes que han vencido en éste 2009, siendo Mark Martin (décimo en la clasificación) y Kyle Busch - apenas a 34 puntos de conseguir el último cupo en el Chase – los máximos ganadores en cuatro ocasiones respectivamente.
El múltiple campeón y uno de los pilotos más importantes del campeonato, Jeff Gordon, tuvo un buen inicio de campaña pero ha perdido ritmo y el liderato luego de algunas desafortunadas actuaciones, pero pese a esto marcha tercero.
“Juancho” Montoya a un paso del Chase
En lo que es su tercera campaña completa en la Nascar Sprint Cup Series el piloto colombiano Juan Pablo Montoya está demostrando que le está tomando el hilo a esta clase de competencia, ubicándose en el noveno lugar a falta de dos carreras para que se definan los nombres de los 12 pilotos que optarán por el campeonato en las 10 carreras de cierre del calendario.
Montoya – no suma victorias, apenas un Top5 y 11 Top10 – está basando su trabajo en la constancia, llevando al auto del equipo Earnhardt Ganassi Racing a la bandera a cuadros, consiguiendo un promedio de 13,6 en los resultados de cada carrera.
Unos van y otros vienen
Cuando restan dos fechas para que se definan los contendientes del Chase destaca que Kyle Busch esté fuera, en contra parte llama la atención que Brian Vickers se pueda colar gracias a la mejoría del equipo Red Bull.
Estos dos pilotos están en la llamada “burbuja”, junto a Clint Bowyer, David Reutimann y hasta el australiano Marcos Ambrose podría colarse, por lo que será un cierre importante.
Logano reina entre los novatos
Joey Logano y el ex Fórmula 1. Scott Speed son los únicos debutantes que están participando en la totalidad del campeonato, siendo Logano el mejor de esta dupla al marchar en el puesto 19 con un triunfo, suceso obtenido en la décimo séptima fecha en Loudon, actuaciones que le acumulan 2487 puntos mientras Speed queda relegado a la casilla 35 con 1718 unidades.
Quedan las pruebas de Atlanta y Richmond para completar las primeras 26 carreras del calendario, luego y desde la fecha de Loudon sólo 12 pilotos podrán optar de manera matemática por el título cuando integren el llamado “Chase for the Cup”.
Seis victorias en las primeras siete fechas del Mundial de F-1 podrían asegurarle el campeonato a cualquier piloto, pero si luego apenas sumas 11 puntos en las siguientes cinco carreras y tus rivales cercanos marcan buenos tantos puede que las cosas cambien.
Si se hace una clasificación por pilotos desde el Gran Premio de Inglaterra Button estaría en la novena posición, siendo Kimi Raikkonen – con 25 unidades – el de mejor rendimiento. Sebastian Vettel y Mark Webber con 24 tantos lo escoltarían y Rubens Barrichello con 21 puntos serían los máximos animadores, siendo los primeros tres los pilotos que pueden batallar por el título mundial con el volante inglés.
Cinco carreras e igual número de vencedores son un factor diferente en este segundo tercio de la temporada, por lo que el equipo Brawn GP ha visto recortada la ventaja inicial que poseían, luego de un inicio de temporada de ensueño.
Resta cinco carreras lo que significa un máximo de 50 unidades, dejando matemáticamente a ocho pilotos en disputa por la corona, pero lo que llama la atención y crea dudas es saber si Jenson Button podrá recuperarse o seguirá cayendo en este hueco sin fondo que se encuentra.
Williams y Force India regresan
Luego de los meses de rumores, batallas e innumerables razones relacionados con intereses económicos parece ser que la Fórmula 1 está enfocada en lo deportivo – si apartamos el caso abierto contra Renault referente al GP de Singapur del 2008 – y con este cambio los equipo Williams y Force India han vuelto a integrar al Asociación de Equipos de la Fórmula 1 (FOTA), con lo que las 10 escuadras esperan con los brazos abiertos a los tres equipos debutantes para la siguiente campaña.
Los cambios de Ferrari
La desgracia del piloto brasileño Felipe Massa en el GP de Hungría forzó a la escuadra de Maranello a llamar a Luca Badoer, piloto que por cerca de una década había sido el volante de prueba del equipo italiano.
Pero antes de tomar esta decisión se anunció el regreso de Michael Schumacher, piloto luego de ciertas pruebas físicas informó que no estaba en condiciones físicas para el tan valioso y publicitado retorno.
La historia de Badoer fue más que una tortura para el veterano piloto, por lo que ha sido relegado a favor de Giancarlo Fisichella, quien cumple su sueño de manejar un monoplaza rojo.
La siguiente prueba será el GP de Italia donde el país de la bota volverá a contar con tres representantes, ya que Tonio Liuzzi será el sustituto de Fisichella en Force India.
Luego de un gran inicio, el venezolano Pastor Maldonado ha perdido terreno en la GP2 Series, torneo donde ahora marcha quinto en la clasificación a 46 puntos de su compañero en ART Grand Prix, Nico Hulkenberg, volante que a diferencia del aragüeño no ha sumado en dos de las últimas seis carreras.
Hungría prueba de cal y arena
El objetivo de Maldonado en Hungría era recuperar el terreno perdido en Alemania, y parcialmente lo consiguió Maldonado gracias al cuarto lugar en la manga inicial pero en la segunda competencia un contacto con Davide Rigon le costaba y era penalizado para que en el noveno giro se retirara de la misma.
Hulkenberg estuvo imparable y vencía en la sabatina, acumulando su tercer triunfo al hilo, mientras Giedo Van der Garde (iSport International) se quedaba con los honores de la dominical.
El urbano de Valencia no ayudó
Al momento de escuchar carrera urbana todas las miradas se posan sobre Pastor Maldonado, un piloto que en esta clase de circuitos es el rival a vencer.
Pero en las calles de la ciudad española de Valencia las cosas no resultaron como se esperaban y era descalificado por una irregularidad técnica luego de finalizar octavo, mientras que en la carrera dominical y luego de una maravillosa remontada arribaba noveno.
Spa: su segundo hogar
Pese a que su residencia queda en Italia el trazado de Spa Francorchamps es una pista que siempre ha dado excelentes resultados al aragüeño. En la primera prueba finalizaba cuarto luego de batallar con el brasileño Lucas Di Grassi.
En la segunda carrera Maldonado partía desde la quinta posición y luego de un buen inicio se vería involucrado en un contacto con el suizo Edoardo Mortara y ambos quedaban fuera de acción.
Dos cuartos lugares son buenas actuaciones, pero cuatro fechas sin sumar puntos han relegado al criollo al quinto lugar con 36 puntos. El germano Hulkenberg suma 82 puntos, escoltado por el ruso Vitaly Petrov (Barwa Addax Team). El brasileño Di Grassi es tercero con 46 unidades, mientras el cuarto puesto es el suizo Romain Grosjean, quien acumuló 45 tantos antes de pasar al equipo Renault de Fórmula 1.
Las siguientes pruebas de la GP2 Series serán cuando se celebre el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, cita a efectuarse el 12 y 13 de septiembre, para que siete días más tarde en Portimao, Portugal, las máquinas de la GP2 Series completen su quinta temporada.
Los números no son el todo en el automovilismo, pero siempre ayudan a entender los campeonatos, sus protagonistas y hacer historia. Esto es lo que ha dominado y construido Tony “Smoke” Stewart, piloto que en 24 carreras de la Nascar Sprint Cup Series suma tres victorias, 13 Top5 y 18 Top10, actuaciones que le otorgan 3564 puntos, 220 unidades de ventaja sobre el actual campeón de la categoría, Jimmie Johnson.
